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電梯受困
姓名:菱永國際,日期:2017/8/16 上午 08:49:01
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受困電梯的正確觀念

全台大規模停電,媒體報導一百餘台電梯因停電受困求助一一九,消防人員用破壞工具撐開電梯門救人,有人擔心「窒息」,急欲逃出而墜樓身亡(台大醫院清潔工),以及夾人(速食店工讀生)等意外,眼見這樣的新聞經常在電視媒體發布,未見正確的觀念引導大眾,錯誤的觀念讓悲劇一再發生。

一、    電梯乘箱非密閉體,百分之百絕無「窒息」可能。

二、   因停電或故障受困,待在乘箱內等待救援是最安全(除非火災或地震或有立即危險)。

三、   試圖自行脫困才會造成墜樓、夾人意外,原因:

(一)、    故障(停電),電梯可能未到樓層(停於兩樓之間),與樓層地板有落差,自行脫困的人會因跳出未站穩而墜落電梯孔內(水源市場)。

(二)、    非專業人員(管理員或住戶)以鑰匙自外開啟救援,若電梯未在當層樓,所見是一片漆黑,常人反應是一驚,失去平衡,導致墜落電梯孔內。

(三)、    電梯會因為恢復供電或故障原因消失,而毫無預警地恢復運轉,造成脫困中的人被夾。

四、   載人電梯不會斷纜墜落,原因:

(一)、    鋼索「直徑12mm」,通常每台三條以上,每條破斷力5960公斤,乘箱承載時安全係數設定在10以上(安全係數=鋼索之斷裂荷重/鋼索所承受之最大荷重)。

(二)、    載人用電梯有超速自動煞車裝置,當電梯因外力斷纜或電器故障致超過設定速度時,煞車裝置自動啟動,乘箱不致墜落。

(三)、    電視報導墜落之電梯,多為施工中電梯或大樓工程用(臨時)電梯,或簡易式載貨電梯(所以,不要貪圖一時方便搭乘「載貨電梯」)。

五、    電梯故障(停電)關人,應通知負責維修之電梯公司,而非向一一九求救,大部分維修廠商都有廿四小時待命搶修人員。因一一九用破壞工具開啟門的同時,住戶必須自行負擔數萬元的修復費用。

六、    只有當火災、地震或有人員受傷立即危險時,應同時通報一一九及電梯公司,先到先救,救人第一。

七、    因個人之危險行為造成傷亡,廠商無賠償義務。

附記:汽車是平面交通工具,電梯是垂直交通工具(比汽車安全),故障在所難免。單純故障(停電)發生時,應耐心等候專業廠商救援最安全。

(本文轉載於網路)

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